Remorque de camion de clôture à 3 essieux de 50 tonnes
USD$ 1 1 , 02 0
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La remorque de camion de clôture de 5 0 tonnes est une remorque spécialement conçue pour le transport de matériaux, d'équipements et de fournitures de clôture. Il s'agit d'une remorque robuste et durable capable de transporter jusqu'à 5 0 tonnes.
Marque : TIMA
Numéro de modèle: TMA 35 0 FT T
Délai d'expédition : 10-20 jours ouvrables
3 Camion Clôture 50 Tonnes Remorque Détails
Les remorques de camion à clôture sont généralement équipées de plateaux à parois latérales hautes pour assurer la sécurité des marchandises transportées. Ces parois maintiennent également le matériau en place pendant le transport et l'empêchent de tomber ou de se déplacer pendant le transport, garantissant que les marchandises arrivent en un seul morceau.
Remorque de camion de clôture à 3 essieux de 50 tonnes à vendre en Guinée
3 Camion de clôture à essieu de 50 tonnes Remorque Spécification
Dimension hors tout : 12290x2500x2900mm(LxlxH)
Axe : marque BPW. 3 essieu, 3x13000kg
Pneu : Marque TRIANGLE. 315/80R22.5, 12+1 pièces.
Jambe de soutien : marque JOST, 28 tonnes
Goupille de tracteur : Marque JOST, 3,5 pouces
Suspension : suspension mécanique
Ressort à lames : marque TAIYUE. 90x16mmx10pcs
Hauteur de la clôture : 1200 mm
Tonnes de chargement : 50 tonnes
Le camion clôture 3 essieu 50 tonnes spécification de la remorque uniquement pour votre référence, nous pouvons également fabriquer un camion clôture remorque de base sur votre demande.
3 Camion clôture 50 tonnes essieux Remorque Avantages
Le côté de la remorque a généralement un système à fentes avec des rails pour permettre un chargement rapide et efficace des panneaux de clôture et des poteaux sur la remorque. Le système garantit que le matériel de clôture est solidement fixé pendant le transport, réduisant ainsi le risque de dommages, tout en réduisant également le temps nécessaire au chargement et au déchargement.
Les remorques sont souvent équipées de bâches rétractables pour couvrir et protéger le matériel de clôture des conditions météorologiques potentiellement défavorables, des débris et d'autres éléments pouvant affecter la cargaison.
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