Environ 10 roues camion remorque SINOTRUK HOWO NX 380HP

À propos10 rouesSINOTRUK HOWO NX380HPBande-annonceCamion

Le déflecteur d'air SINOTRUK HOWO NX à 10 roues sur le dessus du camion remorque permet au camion remorque de conduire et de réduire la résistance au vent, réduisant ainsi la consommation de carburant du tracteur et réduisant les coûts du client. Une petite pédale est installée sur le côté inférieur de la pédale à deux étages, ce qui apporte une grande commodité aux amis de petite taille.

10 rouesSINOTRUK HOWO NX380HPBande-annonceCamionspécification

Moteur : WP10.380E22, 380 CV. 2 euros

Cabine : H77L-R, avec un lit, A/C

Boîte de vitesses : HW19710, 10F & 2R, avec prise de force, boîte de vitesses manuelle

Essieu moteur : 16 tonnes, 2X16000kg

Pneu : 315/80R22.5, pneu radial, 10+1 pièces

Réservoir de carburant : 600+1000L

Dimension : 6830x2580x3430mm

Camion remorque SINOTRUK HOWO NX 380HP à 10 roues uniquement pour votre référence, nous pouvons fabriquer d'autres modèles de camion à moteur principal selon votre demande.

10 rouesSINOTRUK HOWO NX380HPBande-annonceCamionCuve à mazout

Le camion remorque SINOTRUK HOWO NX adopte une conception de réservoir de carburant de 600+1000L. Cette conception garantit l'endurance du réservoir de carburant, réduit le nombre de fois où les clients doivent faire le plein à mi-chemin, améliore considérablement l'efficacité du transport et le tracteur a un taux de fréquentation élevé, ce qui améliore les avantages économiques du client. Ce sera mieux.

10 rouesSINOTRUK HOWO NX380HPBande-annonceCamionDétails

Le camion remorque SINOTRUK est équipé d'ailes divisées. Les ailes peuvent jouer un rôle de spoiler et de nettoyage, et peuvent également garder la carrosserie propre. Surtout lorsque le véhicule présente une crevaison de pneu, cela évite également d'endommager d'autres pièces, ce qui peut réduire efficacement les coûts d'entretien du véhicule. Les feux arrière du camion remorque SINOTRUK sont également équipés de couvercles de protection, qui empêchent également d'endommager les feux arrière lorsque le véhicule est crevé. le véhicule est heurté ou rayé.