Remorque surbaissée à col de cygne de 60 tonnes


13 990 USD (prix négociable)

 

Le prix uniquement à titre de référence, différence de spécification de prix !

 

La remorque est spécialement conçue pour supporter une capacité de charge maximale de 60 tonnes. Cette capacité de charge élevée le rend adapté au transport d'équipements de construction lourds, de machines et d'autres charges surdimensionnées.

 

Marque : TIMA

Numéro de modèle : TMA 680GL T

Délai d'expédition : 15 jours ouvrés

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Détails du produit

Environ 6 0 tonnes de lit bas à col de cygne  Bande-annonce


La remorque est dotée d'un lit surbaissé ou d'une plate-forme de chargement, positionnée plus près du sol que les remorques standard. Cette faible hauteur de caisse permet le transport de marchandises plus hautes dans les limites de hauteur, telles que les ponts et les obstacles aériens.  La remorque est équipée d'un système de suspension robuste pour offrir une conduite douce et stable, même lorsque vous transportez de lourdes charges.


Gooseneck Low Bed Trailer

                     Remorque surbaissée à col de cygne de 60 tonnes à vendre au Kazakhstan


Lit bas à col de cygne de 60 tonnes  Bande-annonce  spécification


Dimension hors tout : 12300x2500x2800mm (LxlxH)

Axe : marque FUWA. 3  essieu, 3 x16000kg.

Pneu : marque TRIANGLE. 315/80R22.5, 12 +1 pièces.

Jambe de support : marque JOST, 28 tonnes

Goupille de tracteur : marque JOST, 3,5 pouces

Valve de frein : marque WABCO

Suspension : suspension mécanique

Ressort à lames : 90 x 16 mm x 10 pièces.

Capacité de chargement : 6 0 tonnes


Le lit surbaissé col de cygne de 60 tonnes  remorque à vendre spécifications uniquement pour votre référence, nous pouvons également fabriquer  lit bas  remorque de base sur votre demande.


Lit bas à col de cygne de 60 tonnes  Bande-annonce  Détail des pneus

 

Le pneu de remorque surbaissé à col de cygne de 60 tonnes est le modèle 315/80R22.5, tubeless .  Adoptez la marque TRIANGLE. Les pneus tubeless ne nécessitent pas de chambre à air, ce qui réduit le risque de défaillance du pneu dû à des crevaisons ou à des fuites causées par des problèmes liés à la chambre à air. Adoption d'une conception à pneus nus, abaissant la surface de la plate-forme de chargement, abaissant le centre de gravité du chargement de la cargaison et améliorant la sécurité opérationnelle.

 

Gooseneck Low Bed Trailer Tire


Lit bas à col de cygne de 60 tonnes  Bande-annonce  Plate-forme de chargement

 

L' abaissement de la surface de la plate-forme de chargement présente de multiples avantages. Il permet le transport de marchandises plus grandes dans les limites de hauteur, comme indiqué précédemment. De plus, il contribue à améliorer la stabilité en abaissant le centre de gravité, réduisant ainsi le risque de basculement ou de balancement pendant le transport.  Pour faciliter le chargement et le déchargement des équipements lourds, la remorque peut avoir des rampes ou des systèmes hydrauliques intégrés.


Gooseneck Low Bed Trailer Cargo Platform

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