Remorque d'interconnexion de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds


USD$1 3 , 7 80

 

Le prix uniquement à titre de référence, différence de prix de différence de spécification !

 

La remorque Interlink pour conteneurs est spécialement conçue pour transporter plusieurs conteneurs empilés les uns sur les autres. Ces remorques sont souvent utilisées dans les industries de la logistique et du transport pour déplacer efficacement les conteneurs entre les ports, les entrepôts et d'autres emplacements.

 

Marque : TIMA

Numéro de modèle: T M A 45 0 CLT

Délai d'expédition : 15-25 jours ouvrables

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Détails du produit

Conteneur 20FT 40FT  Détails de la remorque Interlink

 

Les remorques interconnectées pour conteneurs ont généralement une structure squelettique avec une série de verrous tournants et de poutres de support pour fixer les conteneurs en place. Ils sont construits pour résister au poids et aux dimensions des conteneurs maritimes standard, qui sont disponibles en différentes tailles, telles que des conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds.


container interlink trailer

                       Remorque d'interconnexion de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds à vendre au Malawi

 

Conteneur 20FT 40FT  Remorque Interlink  spécification

 

Dimension hors tout : 1 7 600 x 25 5 0 x 15 50 mm (LxlxH)

Essieu : marque FUWA/ZY/BPW. 4  essieu, 4 x12000kg

Pneu : Marque TRIANGLE. 315/80R22.5, 1 6  pièces

Jambe de soutien : marque JOST, 28 tonnes

Goupille de tracteur : Marque JOST, 3,5 pouces

Suspension : Suspension pneumatique ou mécanique

Serrure de conteneur : 12 pièces

Ressort à lames : 90x13mmx10pcs

Capacité de chargement : 50 000 kg

 

L' interconnexion de conteneurs 20FT 40FT  spécification de remorque uniquement pour votre référence, nous pouvons également fabriquer une interconnexion de conteneurs  bande-annonce  de base sur votre demande.

 

Conteneur 20FT 40FT  Remorque Interlink  Pivot central

 

Ces remorques interconnectées pour conteneurs sont équipées de diverses fonctionnalités pour faciliter la manutention des conteneurs, telles que des systèmes hydrauliques pour soulever et abaisser les conteneurs, un châssis télescopique pour ajuster la longueur en fonction de la taille du conteneur et des systèmes de freinage conçus pour gérer de lourdes charges.  Le pivot d'attelage adopte la marque JOST, le modèle est robuste, la capacité de charge de traction maximale atteint 90 tonnes.


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