Remorque de pétrolier de 48000 litres

1 $ US 6 68 0

 

Le prix uniquement à titre de référence, différence de prix de différence de spécification !

 

48000  litre s  remorque citerne à 6 compartiments signifie que chaque compartiment a une capacité de 8000 litres. Cela permet le transport de différents types de liquides chimiques ou la ségrégation de différentes qualités d'huile ou de produits chimiques.

 

Marque : TIMA

Numéro de modèle: TMA 4 80 OTL

Délai d'expédition : 15-25 jours ouvrables

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Détails du produit

48000  Litres Oil Tanker Trailer Détails

 

Chaque compartiment peut contenir jusqu'à 8 000 litres de liquide, offrant une flexibilité dans le transport de diverses quantités et types de produits chimiques .  Et avec une plaque ondulée de 5 pièces, l'effet est de réduire l'impact du liquide sur le réservoir, en particulier dans les virages et le freinage d'urgence, pour améliorer la sécurité de conduite.

 

oil tanker trailer

                         Remorque de pétrolier de 48 000 litres à vendre en Éthiopie

 

48000  Remorque de pétrolier de litres  spécification

 

Dimensions hors tout : 1 2 600 x 25 50 x 3 7 50 mm (LxlxH)

Essieu : marque FUWA/ZY/BPW. 3 essieux, 3x1 3 000kg

Pneu : Marque TRIANGLE. 12.00R20, 12 pièces.

Jambe de soutien : marque JOST, 28 tonnes

Goupille de tracteur : Marque JOST, 3,5 pouces

Suspension : suspension mécanique

Compartiment : 6  pièces

Ressort à lames : 90x16mmx10pcs

Capacité de chargement : 48 000  litres

 

Le pétrolier de 48000 litres  spécification de remorque uniquement pour votre référence, nous pouvons également fabriquer  pétrolier  bande-annonce  de base sur votre demande.

 

48000  Remorque de pétrolier de litres  Corps de pétrolier


Le matériau utilisé pour le corps de la citerne d'une remorque de pétrolier peut varier en fonction des exigences et des réglementations spécifiques de la région. Les matériaux couramment utilisés pour les corps de pétroliers comprennent l'acier au carbone, l'acier inoxydable et l'aluminium.  L'acier au carbone est un matériau largement utilisé en raison de sa résistance et de sa rentabilité. Il convient au transport de liquides non corrosifs tels que le pétrole brut et les produits pétroliers.


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