Remorque porte-voitures à 2 essieux

USD$22,900 (prix négociable)

Le prix uniquement à titre de référence, différence de spécification de prix.

La remorque porte-voitures présente les caractéristiques d'un levage stable, d'un centre de gravité bas et d'une bonne douceur de conduite. Il est spécialement utilisé pour transporter des voitures. Généralement, il transporte des voitures neuves sans plaque d'immatriculation. Il peut également être utilisé pour transporter des véhicules utilitaires, des camionnettes, des jeeps, etc.

Marque : TIMA

Numéro de modèle : TIM480CCT

Délai d'expédition : 15 jours ouvrés

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Détails du produit

2 essieux CarCporteurTrampe

Cette semi-remorque porte-voitures est l'une des semi-remorques de transport de véhicules les plus couramment utilisées à l'heure actuelle. Il a une conception à 2 essieux et un total de 8 pneus installés. Son châssis est bas et il y a un grand espace au milieu de la couche inférieure depuis l'extrémité arrière du col de cygne vers l'arrière. De grande taille, il possède une grande capacité de charge et convient au transport de mini-fourgonnettes, SUV et autres modèles.

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2 essieux CarCporteurTrampespécification

Remorque porte-voitures TOUT NEUF

Essieu : marque FUWA, 4x13000kg

Suspension : suspension mécanique.

Pneu : marque TRIANGLE 12R22.5, 8 pcs.

Jambe de support : marque JOST, 28 tonnes

Goupille de tracteur : marque JOST, 90#, 3,5 pouces

Système de freinage : valve d'urgence de marque WABCO et système ABS

Matériau : acier haute résistance T700.

Capacité de chargement : voiture de 8 pièces, 4 pièces au premier étage, 4 pièces au deuxième étage

Dimension : 20000x2600x3500mm

Remorque porte-voiture à 4 essieux à vendre spécifications uniquement pour votre référence, nous pouvons également appliquer un autre modèle de remorque de base sur votre demande.

2 essieux CarCporteurTrampePneu 12R22.5

La taille du pneu 12R22.5 est plus large, ce qui peut améliorer la rigidité du flanc du pneu. Il peut améliorer la zone de contact des pneus du véhicule, rendant l'adhérence des pneus plus forte sur diverses sections de route, réduisant le glissement des pneus et améliorant la stabilité et la sécurité pendant la conduite. Les performances de freinage sont meilleures en cas de freinage complet.

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