Livraison de semi-remorque de transport de GPL à la RD Congo

Semi-remorque de transport de GPL très populaire en Dr Congo, important transport de gaz de pétrole liquéfié. La semi-remorque de transport GPL est équipée de nombreux dispositifs de sécurité pour éviter les fuites de gaz pendant le transport et pour augmenter la sécurité du transport. Le client a bien vérifié notre devis de semi-remorque de transport de GPL et aime également notre conception. Il demande beaucoup de problèmes avant de passer la commande, après que tous les problèmes aient été résolus, le client effectue le paiement rapidement.

Notre semi-remorque de transport GPL utilise de nouveaux matériaux ou une technologie de renforcement des contraintes à l'intérieur du réservoir, et le réservoir extérieur est calculé par analyse par éléments finis, de sorte que l'ensemble du véhicule est léger avec un effet évident. Chaque série de camions-citernes cryogéniques a une grande capacité de chargement, un fonctionnement pratique, des performances stables et un entretien facile, un transport efficace, sûr et fiable, un excellent effet d'isolation, qui est l'équipement spécial idéal pour le transport de gaz liquéfiés.

A quoi servent les accessoires de sécurité _ _ _ _ Semi-remorque de transport de GPL ?

1. Soupape de sécurité : rôle : pour protéger le réservoir dans la conception de la plage de pression de travail de fonctionnement normal. Principe de fonctionnement : lorsque le réservoir, pour une raison quelconque (surcharge, exposition au soleil, etc.), entraîne une augmentation de la pression du réservoir encore plus que la pression de fonctionnement conçue du réservoir, la soupape de sécurité s'ouvre automatiquement pour exclure la pression à l'intérieur du réservoir, lorsque le réservoir chute de pression dans une plage de sécurité, la soupape de sécurité se ferme d'elle-même.

2. Vanne d'arrêt d'urgence : la voiture est équipée de deux types de vanne d'arrêt d'urgence en phase gazeuse et en phase liquide. Rôle : 1, en cas d'urgence (incendie, autres raisons), il faut couper instantanément la conduite de gaz, via le bouton de la boîte à vannes ou l'arrière de l'extracteur de télécommande de voiture pour couper instantanément la conduite de gaz ; 2, lorsque le véhicule est en feu, le personnel ne peut pas être à proximité du véhicule, coupez la vanne sur les broches en alliage cryogénique pour atteindre une température de 75 ± 5 degrés lorsque l'auto-fusion, la vanne d'arrêt d'urgence se ferme automatiquement couper la source de gaz; 3, sur le débit de la charge et le déchargement de la fonction de limitation de débit, pour empêcher le débit d'un gaz statique de friction de paroi fluide trop important, la vanne d'arrêt d'urgence se ferme. Le frottement du fluide dans la paroi du tuyau génère des étincelles électrostatiques et provoque une combustion et une explosion.

3. Vanne à bille : La remorque est équipée de deux types de vannes à bille pour la phase gazeuse et la phase liquide. Rôle : via la vanne sur le raccord rapide avec l'équipement du monde extérieur pour le chargement et le déchargement du gaz. Le corps de la vanne est équipé d'une vanne de décharge, lorsque le chargement et le déchargement sont terminés, il faut retirer le tuyau de chargement et de déchargement, ouvrir d'abord la vanne de décharge pour exclure la pression dans le tuyau, puis retirer le tuyau de chargement et de déchargement.

4 . Vanne d'arrêt du manomètre : La vanne d'arrêt du manomètre est installée au fond du réservoir et reliée au manomètre.

5. Manomètre : Le manomètre est installé dans le boîtier de commande de la vanne. Rôle : afficher la pression du réservoir. Lorsque vous souhaitez afficher la pression dans le réservoir, ouvrez la petite vanne entre la conduite de phase gazeuse reliée au manomètre, l'aiguille indique la valeur de la pression dans le réservoir. Lorsqu'il n'est pas utilisé, retirez le gaz du tuyau et fermez la petite valve.

6. Jauge de température : La jauge de température est installée dans le boîtier de commande de la vanne. Rôle : afficher la température à l'intérieur du réservoir. Avec les changements de température du réservoir et les changements automatiques. Pas besoin d'intervention humaine. Il y a une zone de ligne rouge sur la jauge de température, si le pointeur dépasse la zone de ligne rouge, des mesures doivent être prises pour refroidir la température afin d'éviter que la température ne soit trop élevée, entraînant ainsi une augmentation de la pression dans le réservoir.

7. Jauge de niveau : La jauge de niveau est installée au centre de la tête arrière du réservoir ou au milieu du côté gauche du cylindre. Rôle : indiquer la hauteur du niveau de liquide dans la cuve.